Przed wejściem na pokład

Nie musisz natychmiast stawać w kolejce, gdy tylko się ona uformuje. Z reguły czekanie na komunikat o gotowości przyjęcia pasażerów na pokład chwilę trwa, toteż lepiej ten czas spędzić, bacznie obserwując swój gate, ale spokojnie, na siedząco. Obsługa przekaże komunikat o konieczności
przejścia do samolotu, więc moment ten na pewno nam nie umknie.

W przypadku linii niskokosztowych samolot oczekuje na pasażerów zaledwie 25 minut. W tym czasie wychodzą poprzedni pasażerowie, natomiast obsługa samolotu przygotowuje się do lotu. Wreszcie przyjmuje nas, kolejnych klientów linii. Po okazaniu stosownych dokumentów przechodzimy albo do autobusu, albo pieszo przez płytę lotniska do wskazanej nam, właściwej maszyny (pamiętajmy o stosowaniu się do poleceń
obsługi naziemnej).

Z reguły obsługa samolotu otwiera do niego dwa wejścia po schodkach: z przodu i z tyłu. Warto jednym spojrzeniem ocenić długość kolejki, mniejszy tłok ułatwi nam zajmowanie dogodnych miejsc. Pamiętajmy jednak, że w przeważającej liczbie średniodystansowych samolotów z uwagi na pracę silników w tylnej części kabiny pasażerskiej bywa głośniej, więc osoby wyczulone na tym punkcie powinny raczej kierować się ku przodowi. Pamiętajmy też o obowiązku okazania dokumentów jeszcze raz, w drzwiach samolotu. Powinniśmy mieć w pogotowiu zarówno dowód tożsamości, jak i boarding card (kartę pokładową), o które poprosi obsługa rejsu. Po okazaniu schowajmy dokumenty podróży tam, gdzie zazwyczaj wkładamy je odruchowo. Podczas lotu bardzo łatwo jest o zgubienie najpotrzebniejszych drobiazgów, unikniemy stresu, wiedząc, że dokumenty są na swoim miejscu.

Zajmując miejsce, pamiętajmy, że tradycyjne linie posiadają numerację miejsc, której należy przestrzegać. W przypadku linii niskokosztowych panuje większa dowolność, ale warto mieć świadomość, że są pewne wyjątki, a każde miejsce ma swoją specyfikę. Kilka rzędów foteli na krańcach
i na początku samolotu może być zajętych na potrzeby pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej bądź dla celów operacyjnych. Zajmując upatrzony fotel, pamiętajmy, że miejsce przy oknie – oprócz spektakularnych widoków – jest problemem, jeśli lubimy rozprostować kości bądź potrzebujemy wybrać się do toalety. Unikajmy miejsc przy skrzydłach, jeśli zależy nam na podniebnych widokach. Przy wyjściu awaryjnym
znajdziemy wygodę (większa przestrzeń na nogi), natomiast zajęcie takiego miejsca nakłada na nas pewne „obowiązki”. Możemy być poproszeni przez załogę o pomoc w przeprowadzaniu ewentualnej ewakuacji z pokładu, dlatego jeśli decydujemy się tam usiąść, musimy wykazywać się sprawnością ruchową i łatwością w komunikacji (wliczając kwestie językowe). Na takich miejscach zdecydowanie nie powinny siadać osoby z dziećmi.

Bagaż podręczny umieśćmy w schowkach nad głowami, im bliżej zimy, tym będzie totrudniejsze z racji większych gabarytów ubrań wierzchnich. Starajmy się ulokować nasze rzeczy sprawnie i przemyślnie: bagaż najlepiej ustawić tak, aby nie blokował miejsca innych, garderobę umieśćmy na bagażu bądź w głębi za nim.

Po komunikacie „zapnij pasy” wykonajmy polecenie, a potem przyjrzyjmy się procedurom bezpieczeństwa pokazywanym przed odlotem przez personel pokładowy. Ważne jest, gdzie znajduje się nasza kamizelka ratunkowa (pod fotelem), instrukcja zachowania się w niebezpiecznych sytuacjach (w schowku fotelu przed nami), wyjścia ewakuacyjne, oświetlenie ratunkowe itd. Na pokładach samolotów rejsowych całkowicie zakazane jest palenie tytoniu oraz używanie telefonów komórkowych. Inne urządzenia elektroniczne (laptopy, odtwarzacze muzyczne czy DVD) muszą być wyłączone na czas startu i lądowania. W tych momentach nie powinniśmy też mieć na uszach słuchawek, zasłoniętych okien oraz podniesionych podłokietników.

O wszystkie szczegóły można zapytać personel pokładowy. Pamiętajmy też, że do poleceń wydawanych przez personel pokładowy należy się
bezwzględnie dostosować. Teraz już można życzyć tylko miękkiego zapadnięcia się w lotniczy fotel i… wysokich lotów (bez turbulencji).

Po dotarciu do gate’u – wyjścia z terminalu – już tylko kilka kroków dzieli nas od samolotu. Na tym ostatnim etapie musimy jednak uzbroić się w cierpliwość. W oczekiwaniu na przeprowadzenie koniecznych procedur dobrze mieć przy sobie dla rozrywki książkę lub gazetę. Pamiętaj, żeby
mieć pod ręką kartę pokładową i dokument tożsamości, które należy pokazać jeszcze dwa razy: najpierw przy wyjściu z terminalu, ponownie
zaś przy wejściu do samolotu. Uważaj, bo nawet tu pracownicy lotniska mogą zważyć w ostatniej chwili twój bagaż podręczny.

źródło: Hi Fly